●車流通コンサルタント
車雑誌・ラジオ・新聞コラムを担当するFP記者。車一括査定には精通！
資格：教員免許／FP技能士／カーソムリエ／WEBライティング実務士
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車でスピード出したら焦げ臭い時がある理由
車で高速走行後に焦げ臭い匂いがすることがあります。 その主な原因は、ブレーキの過熱、エンジンオイルの過熱、そして排気システムの過熱です。 急ブレーキや連続したブレーキングによりブレーキパッドが過熱し、焦げ臭さを発生させます。 エンジンオイルは高回転での運転が長時間続くと過熱し、潤滑性能が低下して焦げ臭い匂いを発します。 さらに、高温の排気ガスにより排気システム内の汚れやゴミが燃えることでも焦げ臭さが生じます。 以下、それぞれについて解説します。ブレーキの過熱
【原因】 高速走行中にブレーキを多用すると、ブレーキパッドとブレーキディスク（ローター）が過度に摩擦され、温度が急上昇し、焦げ臭く感じる時があります。 特に急ブレーキや連続したブレーキング操作を行うと、ブレーキシステムが通常以上に負荷を受けます。 【具体的な影響】- ブレーキパッドの摩耗と劣化 ブレーキパッドの摩擦材が高温で焼けると、摩耗が進むだけでなく、表面がガラス化してブレーキの効きが悪くなることがあります。
- ブレーキディスクの歪み 過熱によってブレーキディスクが膨張し、冷却時に歪むことがあります。これにより、ブレーキペダルに振動が伝わるなどの不具合が発生します。
- 異臭の発生 焦げ臭い匂いは、主にブレーキパッドの摩擦材が焼けることによるものです。これにより異臭が車内や周囲に漂います。
エンジンオイルの過熱
【原因】 エンジンを高回転で長時間運転すると、エンジンオイルの温度が上昇し、通常の動作温度を超えて過熱することがあります。 特に、オイル交換が不十分だったり、低品質のオイルを使用している場合、オイルの耐熱性能が低くなります。 【具体的な影響】- オイルの劣化 高温にさらされると、エンジンオイルの潤滑性能が低下し、酸化が進みます。これによりオイルが焦げるような臭いを発生します。
- エンジン内部の損傷 過熱したオイルは潤滑性能が低下するため、エンジン内部の金属部品が摩擦によって損傷するリスクが高まります。
- オイル漏れ 高温によってシールやガスケットが劣化し、オイル漏れが発生することがあります。漏れたオイルがエンジンの熱い部分に触れると、焦げた匂いが発生します。
排気システムの過熱
【原因】 高速走行や高回転での運転により、エンジンから排出される排気ガスの温度が非常に高くなります。 これが排気システムの各部位（排気マニホールド、触媒コンバーター、マフラーなど）に影響を与えます。 【具体的な影響】- 排気マニホールドの加熱 排気ガスの高温により、排気マニホールドが過熱し、付着しているオイルやゴミが燃えることがあります。これが焦げ臭い匂いの原因となります。
- 触媒コンバーターの過熱 触媒コンバーターは排ガスを浄化する役割を持っていますが、高温により内部の触媒材料が過剰に反応し、異臭を発生させることがあります。
- マフラーの温度上昇 排気ガスの温度が高いため、マフラー自体も高温になり、そこに付着した路面の汚れや水分が焼けて匂いを発生させることがあります。
焦げ臭いと気付いたらまず行ってほしいこと
車外・車内に関わらず、焦げ臭い臭いがしたらまず行ってほしいことはたった一つです。気付いた時点で速やかに安全な場所に停車してください。車の異臭は、原因によっては緊急性を伴うことがあり、放置して走行してしまうと車両火災や走行不能に発展する恐れがあります。
恐怖心を与えてしまいますが、車の異臭は重大な問題に直結している場合があるので、十分に注意しましょう。車買取の実録記事
筆者が「埼玉県」で車一括査（カーセンサー）を活用した実際の記録です。筆者が車一括査定を使ってみた！
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臭い別！焦げ臭い時の原因とは
冒頭で、車外が焦げ臭い時は緊急性を伴うことがあるとお伝えしました。 焦げ臭い時と一言でいっても臭いには種類があり、その臭いによって原因が分かる場合があります。 ここからは、6つの臭いとその原因について解説していきます。オイルの臭いがする場合
車外からオイルの臭いがしている時に考えられる原因は、以下の2種類です。- オイルを入れた直後である
- エンジンからのオイル漏れ
ゴムが焦げたような臭いがする場合
ゴムの焦げるような臭いがしたときは、臭いの元を見つけて緊急かどうか見分ける必要があります。 ゴムの臭いの原因は主に以下の4つが考えられます。- タイヤを交換したばかり タイヤを交換した直後は、道路との摩擦でタイヤのコーティングが気化されるため、タイヤのゴム臭さが気になることがあります。 こちらはある程度走行すれば気にならなくなるので、走行を続けても問題ありません。
- タイヤの摩耗 道路にタイヤ痕がある、タイヤが異常に発熱している、タイヤから煙が出ているといった症状とともにゴムの臭いを感じる場合、タイヤが正常に回転していない可能性があります。 急停車や急発進を繰り返すとタイヤに負担がかかり、タイヤが異常に摩耗して臭いを発生します。 この場合、タイヤの交換が必要なので、一度整備業者に見てもらいましょう。
- ファンベルトが擦れている エンジンルーム内にある黒色の太いゴムの一つがファンベルトです。 ファンベルトが焦げ臭く「キュルキュル」と音を立てている場合は、ベルトに何らかの異常が発生しています。 エンジンを止めてベルトを指で押して張りがあるか確認する方法がありますが、熟練の整備士でも判断が難しいようです。 放置しているとベルトが切れて、最悪の場合は車が動かなくなってしまうので、早めに整備業者に見てもらいましょう。
- エンジンにゴムベルトが接触している エンジンルームには樹脂やゴム製品のパーツが多く使われており、発熱しているエンジンにこれらのパーツが接触することでゴムのような焦げの臭いを発生します。 一般的に高熱となっているのは、エンジンルーム内にあるエキゾーストマニホールドと呼ばれる場所です。 遮熱板が取り付けられていて燃えるパーツが接触しないようになっていますが、経年劣化で予想外のパーツが落下し、焦げて臭いが発生することがあります。 放置すると車両火災につながってしまうので、早急に整備業者に見てもらうようにしてください。
ワインのような甘い臭いがする場合
走行中にワインのような甘い臭いがする場合は、タンクやホースから冷却水が漏れている可能性があります。 冷却水は高温になるエンジンの冷やす役割がありますが、冷却水が漏れて少なくなると沸騰してオーバーヒートを起こし、放置するとエンジンを変形、損傷させてしまいます。 最悪の場合走行できなくなるので、甘い臭いに気付いたら早急に整備業者に見てもらい、漏れている個所を修復しましょう。金属の臭いがする場合
金属の臭いが発生する原因は、以下の2つです。- ブレーキの使い過ぎ
- サイドブレーキを引いたまま走行している
ビニールが焦げた臭いがする場合
ビニールの臭いの原因で一番多いのが、車の下部にあるマフラーやエンジン付近に、ビニール袋やゴミが張り付いて焦げているケースです。 遮熱板が取り付けられていますが、マフラーやエンジン付近は高熱なので、ビニール袋やゴミが張り付いていると焼けて焦げ臭くなってしまい、放置すると発火する可能性があります。 原因となっているものを取り除ければ解決しますが、手が届かないところに原因物がある場合は、業者に持ち込んで取ってもらう必要があります。車一括査定はとても便利だった！
車外で焦げ臭い臭いがしたまま走り続けるとどうなる？
ここまでは、臭い別に車外が焦げ臭い時の原因について解説しました。 車の異臭は放置すると重大な事故に繋がりかねないため、早期に原因を突き止めて修理する必要があります。 しかし、仮に自己判断で焦げ臭い臭いを放置してして走行を続けてしまうと、次の3つの状態に陥ってしまいます。- 走行中に火災が発生する。
- エンジンが動かなくなる。
- 車検に通らない。
