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たかまさデイリーニュース

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10/14|アウディA3 499万・標準車で選べない装備が3万円|たかまさの車×交通デイリー

アウディが10月13日、A3の特別仕様車urban modeを発売しました。スポーツバック499万円は、標準車415万円に2つのパッケージと塗装を積んだ496万円より3万円高いだけで、標準車では選べないマトリクスLEDとスポーツシート付き。3度目の499万円をFP視点で検証します
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10/13|中古車ローン0.25%上げ1.3万・借入先で26万差|たかまさの中古車情報

日銀利上げで三菱UFJ銀行は11月2日に短プラを2.625%へ上げ、銀行のマイカーローンも0.25%上がります。ただ200万円・60回の負担増は1万3,357円。販売店ローン年8%との総利息差約26万円はその約20倍です。中古車購入時の借入先と現金一括の損得をFP視点で検証します
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10/13|中古車AA単価127.5万・9月は前年割れ転換|たかまさの中古車情報

USSが10月5日に公表した9月の中古車オークション平均成約単価は127.5万円。前月比2.7万円高でも前年比は2.2%減で前年割れに転じました。出品19.2%増に成約約9%増の需給と、MOTA査定で走行10万km超が3.8%減った動きから、年内に売るべきかをFP視点で試算します
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10/13|ベンツG63限定3468万・標準比600万高の中身|たかまさの車×交通デイリー

メルセデス・ベンツ日本が10月9日、G63の限定車MANUFAKTUR Editionを200台限定3468万円で発売しました。標準G63の2868万円との差は600万円。13か月で4車種目となる限定車の価格帯と、先行限定車の残価から上乗せ分の実質負担を、FP記者視点で試算します
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10/12|フロンティア プロ783万・日本発表より61万安い|たかまさの車×交通デイリー

日産が10月8日、中国生産の新型ピックアップ「フロンティア プロ」のメキシコ投入を発表。日本語リリースは969,900ペソからですが、現地の入口は899,900ペソで約783万円、差は約61万円です。中国価格448万円の1.7倍になる理由と諸元の変化をFP記者視点で徹底検証します
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10/11|プジョー208黒限定425万・18万高は加算額と同額|たかまさの車×交通デイリー

プジョーが10月8日、208 GT Hybridの限定車Black Editionを80台・425万円で発売しました。現行カタログ407万円との差は18万円で、ベース車が含む経済変動加算額18万円と同額です。1年前の389万円から36万円上がった内訳と装備差をFP視点で検証します
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10/08|ジープ新型コンパス520万・旧型と6万差は14カ月で回収|たかまさの車×交通デイリー

ジープが10月7日に新型コンパスを520万円から発売しました。併売される従来型との差は6万円。燃費は11.8から19.6km/Lへ伸び、ハイオク指定を引いても燃料費は年約5.2万円安く、差額は約14カ月で回収できます。ただし、4WDは消えました。新旧の価格表をFP視点で検証します
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10/07|eスカイ212万・ラッコと2.5万差が実質44万差|たかまさの車×交通デイリー

スズキ初の軽EV・eスカイが212万円から11月16日に発売です。BYDラッコとの定価差は2.5万円ですが、補助金56.8万円を引くと実質差は44.3万円に拡大。ただしAは急速充電に非対応で、補助金の受付は12月上旬にも終了見込みです。3グレードの段差と期限をFP視点で検証します
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10/06|レクサスLX一律110万高・1700万に3仕様が並ぶ|たかまさの車×交通デイリー

レクサスLXが10月1日に一部改良され、既存6仕様が一律110万円高の1560万〜2210万円になりました。新設F SPORTは1700万円でハイブリッド標準と同額。差額100万〜140万円の中身と、燃料代の差が年3.2万円で回収に約44年かかるとの試算をFP記者視点で検証します
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10/06|新型SORAタンク10本→3本・航続は100km増|たかまさの車×交通デイリー

トヨタが10月5日に新型燃料電池路線バスSORAを発売しました。水素タンクは10本から3本、容量は600Lから471Lへ21.5%減ったのに、航続は約100km伸びて300km以上です。FCスタックが半減した理由と定員9人減の中身を、初代といすゞエルガEVの公式諸元から検証します
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