たかまさデイリーニュース

スズキ新型ハスラー4型が2026年5月27日発売予定で価格159万円〜と判明しました。電動Pブレーキ＋DSBSII（自転車・自動二輪検知対応）が全車標準化、値上げ8〜13万円も装備価値10万円超で実質チャラ。軽の装備が普通車並みへ追いつく転換点を、軽5位8.7万台主力で検証します

スバルが4月24日新型ラリーマシン「Boxer Rally spec.Z」を公開。BRZベースに市販車にないFA24型ターボとAWDを搭載し出力280PS以上を発揮。WRX S4から参戦ベースを乗り換えた戦略と新設「スポーツ車両企画室」の意義を、自動車誌元記者の視点で読み解きます

日産新型エルグランドの先行受注が2026年5月24日（日）から開始へ。16年ぶりのFMCで全長4,995mm全幅1,895mm全高1,975mmとアルファードを超え、第3世代e-POWER専用化で内燃機関廃止、価格540〜900万円が予想されます。FP記者が車種スペックの核を整理

光岡M55 RSが本日発売、888万8000円・年55台・6MT専用。ベースのシビックLXの約2倍の価格でも完売前提の希少構造で、先行Zero Editionの中古は新車価格808.5万円を超え808-902万円帯まで上昇。シビックRS466万円との非対称をカーソムリエが分析します

ホンダが新型シビックe:HEV RSを4月23日先行公開、6月発売予定で先行予約も開始。価格466万円はタイプR617万円より152万円安、現行ガソリンRSの440万円より約26万円高い。20代RS層と50代e:HEV層を結ぶ「ATで乗れるRS」をホンダの新三角戦略の核として分析

高市・シェインバウム首脳合意でメキシコ原油100万バレルが7月到着、46年ぶりの脱中東が始動。現在の中東依存度94.0%・ホルムズ依存93.0%は世界最悪水準で、1987年度67.9%への回帰路線が試金石。FPがガソリン補助35.5円との対症療法比較と家計への5年影響を解説します

トヨタ欧州が4月22日、ヤリスクロス改良新型にGR SPORTを正式に設定。130ps・18インチ・FWD専用で新顔ハニカム刷新。日本は2026年2月改良でGR SPORT3月生産終了→7月4WD追加で復活という真逆の軌跡。20年取材の視点で日欧戦略差と新顔系譜を徹底解読します。

ホンダ新型スーパーワンで令和ブルドッグ始動。純正アクセ＋無限カスタム2本立てが4月に先行公開、最大トルク16.3kgmは1983年シティ・ターボIIと43年越しで完全一致、BOOSTは95ps。無限がブルドッグのレース車両を製作した史実から2社並走DNA継承を取材20年の目で検証

ソニー・ホンダモビリティが4月21日に事業縮小を発表。資本金500億円・従業員約400人・3年7ヶ月でAFEELAを1台も納車せず終了しました。予約金200ドルは米国顧客に全額返金で実害ゼロ、日本客は予約機会すら得られず。FPが推計600億円超のJV総コストと次の行動軸を徹底整理

金融庁は4月17日に自賠責保険料の6%引き上げ案を提示し、11月改定予定。自家用乗用車24ヶ月は17,650円から約18,710円へ1,060円増で13年ぶり反転。FPが車種別の試算と任意保険値上げの合計負担を読み、11月改定前に車検を前倒しして旧料率をロックする戦術を解説します